Das zweite Schiff der zweiten Charge der Kreuzer der Deutschen Marine K130 Emden wurde am 4. Mai auf der Werft Blohm + Voss getauft.
Im Oktober 2019 begann NVL mit dem Bau des zweiten Schiffes in diesem Los für die Deutsche Marine. Das Schiff Emden ist auch die siebte Korvette K130 (Braunschweig-Klasse).
Die ersten fünf Einheiten wurden zwischen 2008 und 2013 in Betrieb genommen, während der Auftrag für die zweite Charge von fünf Einheiten im September 2017 an ein Konsortium aus ThyssenKrupp Marine Systems, German Naval Yards Kiel und der Lürssen Werft als Hauptauftragnehmer vergeben wurde.
Ein weiteres Konsortium namens FüWES K130 wird verbesserte Kampfsysteme anbieten und ein Test- und Trainingszentrum in Wilhelmshaven aufbauen und bereitstellen.
Die Entscheidung, weitere Schiffe in der Klasse zu erwerben, wurde aufgrund des gestiegenen Umfangs und Tempos der Operationen der deutschen Marine getroffen. Ein weiterer Grund ist die Verspätung Mehrzweck-Kriegsschiffprojekt MKS 180.
Die 90-Meter-Schiffe sind für den Einsatz in Küstengewässern ausgelegt, was die Fähigkeiten von Schnellangriffsbooten und Fregatten erhöht. Es ist mit zwei ferngesteuerten Mauser MLG27 27-mm-Kanonen, einer vollautomatischen Kanone und einer OTO Melara 76-mm-Kanone ausgestattet.
Die Kreuzer verfügen auch über ein Helikopter-Landedeck und verwenden die Rolling Airframe Missile (RAM) – eine gelenkte Marinerakete zur Nahverteidigung gegen Schiffsabwehrraketen, Flugzeuge, Hubschrauber und Bedrohungen von der Oberfläche.
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