Googles Alphabet riskiert ein deutsches Verbot der Art und Weise, wie es Navigations- und andere Dienste bündelt, um den Wettbewerb um In-Car-Technologie zu vereiteln.
Die Behörde sagte, das Bundeskartellamt, die Kartellaufsichtsbehörde des Landes, beabsichtige, Google anzuweisen, die Urteile fallen zu lassen. in der aktuellen Situation Mittwoch.
Google sagte, es gebe „enormen Wettbewerb im Bereich vernetzter Autos“ und Tausende von Apps seien mit Android Automotive kompatibel.
Es fügte hinzu, dass das Unternehmen weiterhin konstruktiv mit der Regulierungsbehörde zusammenarbeiten werde, um seine Bedenken auszuräumen.
Google Automotive Services bietet Autoherstellern ein Paket, das Dienste wie Google Maps, den Google Play App Store und den Google Voice Assistant vereint.
Das System ermöglicht Fahrern neben Nachrichtenübermittlung und Telefonie auch die Sprachsteuerung ihres Fahrzeugs. Die Agentur sagte, dass die Bündelung von Diensten den Wettbewerb behindern könnte, indem sie Google in die Lage versetze, seine Macht auf Märkte auszudehnen, die noch nicht von einem einzelnen Anbieter dominiert würden.
Andreas Mundt, der Leiter des Kartellamts, nutzt die Ermittlungen, um die Befugnisse zu demonstrieren, die er seinem Büro vor zwei Jahren gegeben hat, um kritische Fragen im Zusammenhang mit der digitalen Wirtschaft und großen Technologien anzugehen, ein Bereich, den er als „höchste Priorität“ für ihn bezeichnet Agentur.
Google verstößt möglicherweise auch gegen Kartellrecht, indem es Werbeeinnahmen mit Autoherstellern teilt, die sich bereit erklären, den reinen Sprachassistenten von Google zu installieren, oder indem es Bedingungen einhält, die sie dazu zwingen, die Dienste von Google als Standarddienst festzulegen.
„Solche Voreinstellungen bergen die Gefahr, dass alternative Dienste nicht wahrgenommen und daher nicht ausreichend genutzt werden“, erklärte die Kartellbehörde.
„Google hat diese Praktiken bereits erfolgreich bei mobilen Geräten eingesetzt, um seine Marktposition auszubauen bzw. zu sichern.“
Die Agentur untersucht außerdem die Google Maps-Bedingungen und beseitigt möglicherweise Regeln, die Nutzer daran hindern, Google Maps-Dienste mit denen anderer zu kombinieren, da es für Dienstanbieter schwierig wird, robuste Alternativen zu Google Maps zu entwickeln.
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