Fordern Sie die Kraftstoffhändler auf, das Preisteilungsprogramm der Regierung zu unterstützen

Supermärkte und andere Kraftstoffhändler haben bis August Zeit, sich freiwillig an Live-Preisen im Rahmen eines staatlichen Programms zu beteiligen, das eine Überladung verhindern soll.

Es folgte ein Bericht, in dem festgestellt wurde, dass Autofahrer im vergangenen Jahr aufgrund der schlechten Konkurrenz in Supermärkten einen Aufpreis von 6 Pence pro Liter für Kraftstoff zahlten.

Autofahrer können die Preise live online vergleichen, um günstigeren Kraftstoff zu finden.

Aber Kampagnengruppe FairFuelUK Er sagte, dass die Entscheidung über die Wirksamkeit des Programms noch nicht abgeschlossen sei.

Energieminister Grant Shapps wird am Montag Chefs von Asda, Tesco, Morrisons, Sainsbury’s und anderen großen Kraftstoffverkäufern treffen, die „für jedes Versäumnis, die Einsparungen an die Verbraucher weiterzugeben, zur Verantwortung gezogen werden“.

Als Herr Shapps das Programm Anfang Juli ankündigte, sagte er, die Regierung wolle „auf betrügerische Einzelhändler aufmerksam machen“.

Der Außenminister wird den Einzelhändlern bis zum nächsten Monat Zeit geben, den Plan der Competition and Voluntary Markets Authority (CMA) zur Aufteilung der Preise für Kraftstoffe zu genehmigen, um die Transparenz zu verbessern und den Wettbewerb zu steigern.

„Handeln Sie jetzt oder stellen Sie sich der vollen Härte des Gesetzes“, sagte die Abteilung für Energiesicherheit. Sie fügte hinzu, dass die Nichteinhaltung die Einzelhändler gesetzlich dazu zwingen würde, ihre Preise zu teilen.

Die Benzin- und Dieselpreise stiegen nach der russischen Invasion in der Ukraine im vergangenen Jahr auf Rekordniveau, sind seitdem jedoch steil gesunken.

Allerdings untersuchte die britische Wettbewerbsaufsichtsbehörde CMA Anfang des Jahres den britischen Kraftstoffmarkt, nachdem sie Bedenken hatte, dass die Großhandelspreise nicht an die Verbraucher weitergegeben würden.

Es kam zu dem Schluss, dass der Wettbewerb „nicht so gut funktioniert, wie er sollte“.

Die CMA stellte fest, dass die durchschnittlichen jährlichen Kraftstoffmargen von Supermärkten zwischen 2019 und 2022 um 6 Pence pro Liter gestiegen sind – das entspricht 900 Millionen Pfund an zusätzlichen Kosten für die Fahrer.

Howard Cox gründete FairFuelUK im Jahr 2010, um sich für mehr „Ehrlichkeit, Fairness und Transparenz“ bei der Kraftstoffpreisgestaltung einzusetzen.

Er sagte: Also [the voluntary scheme] Sie haben keine Zähne, sie werden volle Regulierungsbefugnisse und gute Einzelhändler haben. Aber für mich ist die Jury noch nicht entschieden … wir werden abwarten, was aus der Sitzung am Montag kommt.“

Cox sagte, er würde es begrüßen, wenn Einzelhändler sich an das „Kitemark-System“ halten würden, in dem sie sich verpflichten, „ehrliche und faire Preise“ anzubieten.

„Es ist ganz einfach und das ist etwas, was Autofahrer beim Fahren in der Vergangenheit sehen können“, fuhr er fort.

Der Aktivist sagte, das derzeitige System sei „undurchsichtig“ und forderte jeden Werkstattbesitzer und Einzelhändler auf, täglich Live-Preise in eine Datenbank einzugeben, damit „wir einmal im Leben sehen können, wie die Preise festgelegt werden“.

Er fügte hinzu: „Der Satz, der wie eine Rakete steigt und wie eine Feder sinkt, könnte nicht wahrer sein als der Benzinpreis.“

Anfang dieses Monats gab die Regierung bekannt, dass Fahrer im Rahmen ihrer neuen Initiative über ihr Telefon oder Satellitengerät an jeder Station auf die aktuellen Kraftstoffpreise zugreifen können.

Derzeit stellen Einzelhändler Preisinformationen nur an den Tankstellen selbst zur Verfügung, was einen Preisvergleich erschwert, obwohl einige Websites versuchen, diese Daten zu sammeln.

Führungsgruppen halten die Idee, die auch anderswo in Europa umgesetzt wird, für überfällig.