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Der Genesis G70 liegt 2022 unter dem Preis der deutschen und japanischen Hauptkonkurrenten

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Im Besitz von Hyundai Ursprung Veröffentlichte Preisinformationen für 2022 Genesis G70, Der Einstiegspunkt in sein Sortiment. Die Limousine richtet sich direkt an BMW 3 Serien unter anderem LuxuslimousinenAber es ist billiger als die meisten seiner Konkurrenten.

Gründlich überarbeitet für das Modelljahr 2022, Das G70 Der Grundpreis beträgt 38.570 US-Dollar, einschließlich einer obligatorischen Gebühr von 1045 US-Dollar für den Bestimmungsort. Diese Zahl entspricht dem Basismodell mit Hinterradantrieb, das mit einem 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit Turbolader ausgestattet ist, der auf 252 PS und 260 Pfund-Fuß Drehmoment ausgelegt ist, sowie einem Achtgang-Automatikgetriebe. Sechsgang-Schaltgetriebe Es ist nicht mehr verfügbar. Käufer können das 2,0-Liter-Allradsystem für zusätzliche 2.100 US-Dollar koppeln, und diejenigen, die mehr Luxus und technologische Merkmale wünschen, können auf den Prestige upgraden, der 42.570 US-Dollar mit Hinterradantrieb oder 44.670 US-Dollar mit Allradantrieb kostet.

Als nächstes in der Hierarchie folgt der V70-angetriebene G70, der eine turbogeladene 3,3-Liter-Leistung von 365 PS und ein Drehmoment von 376 lb-ft erreicht. Das Öffnen von zwei zusätzlichen Zylindern kostet 43.145 USD mit Hinterradantrieb oder 45.245 USD mit Allradantrieb. Neben dem Basismodell bietet Genesis drei Ausstattungsvarianten für V6-Motoren an: Sport Advanced, Sport Prestige und Edition starten. In seiner teuersten Konfiguration, der Startversion mit Allradantrieb, kostet der G70 55.545 US-Dollar inklusive Ziel. Das ist teurer als Der größte G80.

Um diese Zahlen in einen Zusammenhang zu bringen, berechnet BMW 42.245 USD (einschließlich Zielgebühr 995 USD) für Einstiegsmodell, Hinterradantrieb 330i, Während Der billigste Lexus IS Beginnt bei 40.075 USD und kostet 1.025 USD für das Ziel. Kaufe bei Mercedes BenzUnd Sie müssen 42.650 US-Dollar (mit 1050 US-Dollar für das Ziel) für die Ein C300.

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Genesis hat das G70 günstiger bewertet als seine Hauptkonkurrenten aus Japan und Deutschland, aber es hat nicht an Inhalten gespart. Sogar der Einstiegspunkt in das Sortiment ist serienmäßig mit 18-Zoll-Leichtmetallrädern, LED-Außenbeleuchtung, beheizten Außenspiegeln, beheizten Vordersitzen, einem 10,25-Zoll-Touchscreen, einem Navigationssystem und einer langen Liste elektronischer Fahrhilfen, einschließlich Unterstützung beim Fahren auf der Autobahn, ausgestattet (HDA) Fernlichtassistent (HBA) und Spurhalteassistent (LKA). Als Bonus beinhaltet jeder G70 unabhängig von der Ausstattungsvariante einen Parkservice, der die kostenlose planmäßige Wartung und die Lieferung nach Hause für drei Jahre oder 60.000 Meilen kombiniert. Genesis unternimmt offensichtlich große Anstrengungen, um der Konkurrenz zu entkommen.

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