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Cupra Leon und Formentor erhalten einen neuen, individuellen Look

Cupra Leon und Formentor erhalten einen neuen, individuellen Look

Cupra hat dem Formentor und dem Leon ein neues Gesicht verliehen, um sein Angebot besser von dem der Schwestermarke SEAT abzugrenzen.

Eine neue „Shark Nose“-Frontschürze bringt den Crossover und den Schrägheck/Kombi auf eine Linie mit dem kommenden Terramar-SUV und verleiht den ICE-Autos der spanischen Marke eine klarere Familienverbindung.

Ausschlaggebend für den Look ist der markante Schnabel über dem breiten Kühlergrill, während die Leuchten jetzt aus dreieckigen LED-Einheiten bestehen.

Darüber hinaus ist das hintere Cobra-Emblem an jedem Auto jetzt beleuchtet.

Cupras erstes Modell, der SUV Ateca, ist in diesem Update nicht enthalten, aber da es auf dem acht Jahre alten Modell von Seat basiert, wird es wahrscheinlich bald in den Ruhestand gehen.

In Lyon und Formentor hat sich Cupra für mehr Nachhaltigkeit eingesetzt.

Die Stoffpolsterung der optionalen Schalensitze besteht jetzt zu 73 % aus recyceltem Pflanzenstoff, während das Leder als „umweltfreundlich“ gilt.

Die Modelle verfügen außerdem über einen größeren (12,9 Zoll) Infotainment-Touchscreen, der einen neuen Treiber antreibt, der eine verbesserte Anpassung und Reaktionsfähigkeit bieten soll.

Auch die berührungsempfindlichen Schieberegler für Lautstärke und Kabinentemperatur sind jetzt hinterleuchtet.

Unter der Haut sollen Leon und Formentor passend zu den leistungsgesteigerten Motoren auf einen sportlich-dynamischen Charakter abgestimmt worden sein.

Der Headliner jedes Autos ist der 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner aus dem Audi S3 und dem Volkswagen Golf R, der über ein Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe 329 PS an alle vier Räder sendet.

Das Haldex-Differential wurde durch einen Drehmomentverteiler mit Lamellenkupplung an beiden Enden der Antriebswelle ersetzt, um die Leistungsabgabe über die Hinterachse zu variieren.

Beim Leon ist dieser Antriebsstrang exklusiv für den Kombi erhältlich. Stattdessen schickt der Fünftürer mit Fließheck-Spitzenmodell 296 PS durch seine Vorderräder.

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Die Batteriekapazität der beiden Plug-in-Hybride – 201 PS und 268 PS – wurde von 13 kWh auf 19,7 kWh erhöht. Dadurch erhöht sich die rein elektrische Reichweite von offiziell 37 Meilen auf 62 Meilen.

Auch die maximale Ladegeschwindigkeit wurde auf 50 kW verbessert.

Die Auslieferung des neuen Leon und Formentor beginnt in diesem Sommer, wobei die Preise für beide voraussichtlich bei etwa 35.000 £ beginnen werden.