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Passagiere an den Flughäfen Stansted und Birmingham waren aufgrund technischer Probleme mit langen Verspätungen konfrontiert

Passagiere an den Flughäfen Stansted und Birmingham waren aufgrund technischer Probleme mit langen Verspätungen konfrontiert

Reisende an zwei der verkehrsreichsten Flughäfen Großbritanniens mussten aufgrund technischer Probleme mit langen Verspätungen rechnen, und die Flüge heute Abend sind weiterhin betroffen.

Am Flughafen London Stansted, dem viertgrößten Flughafen Großbritanniens, kam es am Montagmorgen zu einem „teilweisen Stromausfall“. Dies hat Auswirkungen auf die Check-in-, Sicherheits- und Gepäcksysteme.

Einige Jet2-Flüge in die Türkei, nach Spanien und Portugal hatten mehr als zwei Stunden Verspätung, ebenso ein Tui-Flug nach Las Palmas und ein Ryanair-Flug nach Kos.

Auch Flüge von betroffenen Zielen kam es zu Verspätungen, wobei ein Jet2-Flug von Lanzarote nun voraussichtlich um 21.30 Uhr statt um 19.30 Uhr abfliegen wird. Es wird geschätzt, dass ein Ryanair-Flug von Kos nach Stansted drei Stunden Verspätung hatte.

Passagiere haben keinen Anspruch auf eine Verspätungsentschädigung, da die Ursache außerhalb der Kontrolle der Fluggesellschaft liegt.

Ein Sprecher der Stansted University sagte: „Die Stromversorgung ist jetzt wiederhergestellt und unsere Teams arbeiten hart daran, die Systeme so schnell wie möglich wieder betriebsbereit zu machen.“

„Allerdings brauchen die Passagiere etwas länger als gewöhnlich, um das Terminal zu passieren, während die Systeme wie gewohnt funktionieren. Den Passagieren wird jedoch empfohlen, genügend Zeit für ihre Reise einzuplanen und sich bei ihrer Fluggesellschaft über die neuesten Fluginformationen zu informieren.

„Wir entschuldigen uns bei den Reisenden für die Unannehmlichkeiten und Störungen bei den Flügen heute.“

In der Zwischenzeit Passagiere am Flughafen Birmingham. Sie mussten lange auf die Sicherheitskontrollen warten – und einige Flüge fehlten.

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Joe Morris schrieb auf X (Zuvor Twitter): „Nachdem ich zwei Stunden am Flughafen Birmingham in der Warteschlange gestanden hatte, gelang es mir, das Personal davon zu überzeugen, mich durch die Sicherheitskontrolle zu bringen, aber ich verpasste meinen Flug und verließ Ryanair (ausnahmsweise) pünktlich mit einem halbleeren Flugzeug.“

Scott Miller Veröffentlicht am X: „Absolut schockierende Inkompetenz des Flughafens. Sie können die Anzahl der Passagiere nicht bewältigen und nach der Sicherheitskontrolle ist der Flughafen leer.

„Der Flughafen Birmingham ist immer schlecht, aber sie haben es geschafft, ihn auf einen neuen Tiefpunkt zu bringen. Katastrophe. Viele werden Flüge verpassen.“

Tom Marshall schrieb: „Die Warteschlangen am Flughafen Birmingham sind so langsam, dass wir jetzt 10 Minuten nach Abflug in einem Flugzeug sitzen und auf 80 zusätzliche Passagiere warten, die in Warteschlangen stecken.“

Das sagte er später auf Channel Also sind wir 50 Minuten zu spät abgereist.

Ein Flughafensprecher sagte: „Wir haben den üblichen geschäftigen Montagmorgen am Flughafen Birmingham gesehen, mit Kunden, die auf dem Unterdeck Schlange standen, der neuen Normalität, während der Wartebereich auf dem Oberdeck außer Betrieb genommen wurde, während wir unseren neuen Sicherheitsbereich bauen.“

„Heute Morgen hatten wir ein technisches Problem mit unseren Sicherheitsspuren, das unseren Abflugplan zu Spitzenzeiten verschärfte und unseren Betrieb beeinträchtigte.

„Wir entschuldigen uns aufrichtig bei unseren Kunden für den Service, den sie erhalten haben.

„Wir möchten unsere Kunden daran erinnern, dass die aktuellen Sicherheitsbeschränkungen bestehen bleiben. Im Durchschnitt werden 15 Prozent der Taschen zurückgewiesen, weil sie nicht den aktuellen Sicherheitsbeschränkungen entsprechen.

„Für jeden Kunden kostet ein nicht konformes Gepäckstück 10 Minuten plus Zeit für die Sicherheitsdurchsuchung.“

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Während einige britische Flughäfen ihre Scanner vollständig aufgerüstet haben, um das Zurücklassen größerer Mengen an Flüssigkeiten und Laptops in Taschen zu ermöglichen, müssen die meisten noch die staatlichen Anforderungen für die neue Technologie erfüllen.