Limburger Zeitung

Deutsche und europäische Nachrichten, Analysen, Meinungen und aktuelle Nachrichten des deutschen internationalen Senders.

Was die ultragünstigen deutschen Sarkar-Reisepässe über Indiens Freebie-Politik verraten

Was die ultragünstigen deutschen Sarkar-Reisepässe über Indiens Freebie-Politik verraten

Foto: iStock

die Haupt-Punkte

  • Deutschland bietet für die Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel Monatsfahrkarten für 9 € an
  • Das deutsche Programm läuft von Juni bis August, wenn die Ölpreise steigen
  • Indische Politiker sind uneins darüber, wer die Hauptlast der hohen Ölpreise trägt
Neu-Delhi: Werfen Sie 9 € ein und ganz Deutschland steht Ihnen für einen Monat zur Verfügung.

Das deutsche Unternehmen Sarkar hat eine landesweite Fahrkarte mit einem enormen Rabatt eingeführt, und die Deutschen lieben sie.

Die für 9 Euro erhältliche Karte ermöglicht allen Einwohnern Deutschlands die Nutzung aller Nah- und Regionalverkehrsmittel in Zügen, Bussen, Straßenbahnen, U- und U-Bahnen. Einige Fähren in Berlin und Hamburg sind ebenfalls enthalten. Darüber hinaus gibt es auch Möglichkeiten, Regionalzüge für Fernreisen zu nutzen.

Die Bundesregierung hat sogar beschlossen, das Geld an diejenigen zurückzugeben, die bereits monatliche oder jährliche Reisegenehmigungen besitzen. Die Idee ist einfach. Niemand sollte mehr als 9 Euro pro Monat für die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel in den Monaten Juni, Juli und August bezahlen.

Kein Wunder also, dass bereits über 70.000 Tickets verkauft wurden. Als Referenz hat Deutschland eine Bevölkerung von etwas mehr als 8 crores.

Aber was hat die Hand der deutschen Regierung auferlegt?

hohe Lebenskosten

Die Energiepreise sind dank der russischen Invasion in der Ukraine hoch. Rohöl der Sorte Brent erreichte 124 $ pro Barrel, während die Inflation in Deutschland bei etwa 8 Prozent lag.

Und lassen wir uns nicht täuschen, die Menschen, egal wo sie leben, mögen den plötzlichen Anstieg der Lebenshaltungskosten nicht.

Die Bundesregierung hofft außerdem, dass mehr Menschen öffentliche Verkehrsmittel nutzen und das Auto zu Hause lassen, da der öffentliche Nahverkehr erschwinglicher wird.

Siehe auch  Die meisten Deutschen glauben, dass das politische System der EU nach dem Impfversagen „inaktiv“ ist

Allerdings sind nicht alle davon überzeugt. Kritiker befürchten, dass der Umzug das Schienen- und Busnetz übermäßig belasten wird.

Freebie-Debatte in Indien

Fernsehsender strahlten Bilder von Sri Lankern aus, die in den letzten Tagen darum kämpften, über die Runden zu kommen. Der plötzliche Zusammenbruch der Wirtschaft Sri Lankas und der anhaltende Bedarf Pakistans an internationaler Hilfe haben die kostenlosen Geschenke in Indien deutlich gemacht.
Seine Gegner werfen dem amtierenden Ministerpräsidenten von Delhi und Präsidenten der Adami Public Party, Arvind Kejriwal, oft vor, er versuche, Wahlen zu gewinnen, indem er kostenlosen Strom verspreche.

Erst kürzlich reagierte Kejriwal auf den BJP-Vorsitzenden CR Patil. Kejriwal wurde mit den Worten zitiert: „Ihre Minister bekommen Strom kostenlos, das ist in Ordnung. Wenn Sie den Bürgern Strom kostenlos zur Verfügung stellen, werden Sie ein Problem haben.“

Aber es wäre ein Fehler anzunehmen, dass andere Parteien keine Sozialpläne anbieten.

Tatsächlich hat die BJP-Regierung im Zentrum den Armen seit Beginn der Pandemie kostenlose Rationen garantiert, bis die Coronavirus-Impfstoffe in einer der weltweit größten Impfkampagnen kostenlos zur Verfügung gestellt wurden.

Die Minister der Regierung versichern jedoch, dass die Zuschüsse den Bedürftigen zugute kommen, und es bestehe kein Zweifel an der Verteilung kostenloser Zuschüsse.

„Subventionen sind per definitionem nicht dazu gedacht, zu stärken und zu erhöhen … Schauen Sie sich an, was in Sri Lanka, Nepal und Pakistan passiert“, sagte Hardeep Singh Puri, Unionsminister für Erdöl und Erdgas.

Die Wirtschaft wächst

Dheeraj Nayyar, ehemaliger Special Service Officer und Head of Economics, Finance and Trade bei Niti Aayog, sagte: „In Indien sind es die Armen, die am Ende so genannte Gratisgeschenke überproportional subventionieren.“ Sicherlich gibt es keinen Grund für 100 % der Bevölkerung in Indien, um kostenlose Subventionen oder Subventionen zu erhalten. Der Schlüssel in Indien ist, dass wir uns darauf konzentrieren müssen, die Größe der Wirtschaft zu steigern.“

Es ist klar, dass es keinen Vergleich zwischen den Volkswirtschaften Indiens, Pakistans oder Sri Lankas gibt. Und der indische Traum von einer 5-Billionen-Dollar-Wirtschaft ist noch weit entfernt. Aber im Moment sind die Deutschen damit beschäftigt, ihre Urlaubsroute zu planen.

Siehe auch  Schulz: Finnland und Schweden können auf deutsche Unterstützung zählen, wenn sie versuchen, die NATO zu erreichen | Neuigkeiten | DW