Limburger Zeitung

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Rocket Report: SLS-Booster könnten im Dezember auslaufen; Blue Origin liefert BE-4s

Zoomen / Dieses Foto zeigt die beiden seitlich angebrachten Booster für den Falcon Heavy-Start diese Woche in Florida.

Trevor Mahlmann

Willkommen zu Rocket Report 5.16! Wenn Sie mitzählen, sind es jetzt weniger als 60 Tage bis Ende 2022. Wie viele US-Raketen werden bis Ende des Jahres erstmals ausgegeben? SLS? Erde 1? so schwer? RS1? Nichts oben? Sie haben nicht gefragt, aber mehr/weniger wäre 1,5 als oben, und das könnte etwas Optimistisches sein.

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Rocket Lab, um die verbesserte Wiederherstellung erneut zu versuchen. Die in den USA ansässige Raketenfirma sagt, dass sie während des Starts eines schwedischen Wissenschaftssatelliten am Freitag einen zweiten Versuch in der Luft unternehmen wird, um einen elektronischen Booster zu bergen. Nachrichten aus dem Weltraum. Diese „Catch Me If You Can“-Mission soll am 4. November um 13:15 Uhr ET (17:15 UTC) vom Company Launch Complex 1 in Neuseeland starten. Der Start wird der zweite Versuch von Rocket Lab sein, die erste Stufe von Electron zu bergen, die mit einem Hubschrauber unter einem Baldachin abtaucht.

Viel Spaß beim Angeln! … Beim ersten Versuch am 2. Mai packte ein am Helikopter hängender Haken den Fallschirm, aber der Pilot ließ ihn Augenblicke später los, nachdem er bemerkt hatte, was das Unternehmen als „andere Nutzlasteigenschaften als bei den Tests erlebt“ bezeichnete. Stattdessen brach die Plattform zusammen und wurde von einem Boot geborgen. „Unser erster Helikopterfang vor nur wenigen Monaten hat gezeigt, dass wir mit dem Elektron das erreichen können, was wir uns vorgenommen haben, und wir sind sehr daran interessiert, den Helikopter dorthin zurückzubringen und die Wiederverwendung unserer Rakete weiter zu verbessern, indem wir die Trockenphase zurückbringen das erste Mal“, sagte Peter Beck, Präsident und CEO von Rocket Lab, in einer Erklärung zum bevorstehenden Start. (Eingereicht von Ken Penn und Fargo 04)

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Firefly sucht zusätzliches Kapital. Nach dem Start seiner ersten Alpha-Rakete in den Orbit versucht Firefly Aerospace, in einer privaten Spendenrunde bis zu 300 Millionen US-Dollar aufzubringen. Reuters berichtet. Das in Texas ansässige Unternehmen wurde mit mehr als 1 Milliarde US-Dollar bewertet, als die Private-Equity-Firma AE Industrial Partners im März Mehrheitsaktionär wurde, aber es hat keine Bewertung für diese Runde angegeben.

Wie viel Geld ist da? … die neue Finanzierung wird verwendet, um den Bau der FireFly-Produktionsanlagen in Cape Canaveral, Florida, abzuschließen und die Entwicklung einer mittelschweren Rakete zu beschleunigen, die das Unternehmen zusammen mit Northrop Grumman bauen will. Angesichts der Herausforderungen bei der Beschaffung von neuem Kapital für weltraumgestützte Unternehmen im aktuellen Umfeld wird es interessant sein zu sehen, wie viel Firefly kapitalisieren kann. (Bereitgestellt von Ken Ben)

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Anwohner wehren sich gegen kanadische Triebwerkstests. Trent Hills, eine Gemeinde in Ontario auf halbem Weg zwischen Toronto und Ottawa, hat die kanadische Trägerrakete SpaceRyde gebeten, die Tests eines Raketentriebwerks einzustellen. „Trent Hills hat zahlreiche Anfragen, Bedenken und Beschwerden bezüglich Raketenantriebstests erhalten, die in der ländlichen Gegend an einem Ort an der County Road 29 durchgeführt werden“, Ich habe jetzt Trent Hills erwähnt. Am 7. Oktober forderte die lokale Regierung SpaceRyde auf, die Tests freiwillig einzustellen.

Vielleicht können sie es lösen? …das Unternehmen hat bis Ende dieses Monats Zeit, um zu antworten. Einige Einheimische will damit nichts anfangen SpaceRyde, das darauf abzielt, eine Rakete zu entwickeln, die von einem Ballon aus gestartet werden kann. Die Gemeinde sagte jedoch, sie sei bereit, mit der Raketenfirma zusammenzuarbeiten: „Wenn der Wunsch nach einer Weiternutzung bestehen bleibt, hat die Gemeinde eine Reihe von Möglichkeiten, mit dem Grundstückseigentümer und -nutzer zu verhandeln und öffentliche Bedenken auszuräumen.“ (Bereitgestellt von JC)

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