Für das 110 Millionen Euro teure deutsch-französische Wasserstoffpipeline-Projekt MosaHYc ist eine „endgültige Investitionsentscheidung“ gefallen

Nach Angaben der Muttergesellschaft eines der Projektpartner wurde eine endgültige Investitionsentscheidung (FID) für das deutsch-französische Wasserstoffpipeline-Projekt MosaHYc im Wert von 110 Millionen Euro getroffen.

Das französische Energieversorgungsunternehmen Engie gab bekannt, dass seine Tochtergesellschaft GRTgaz einen FID für das 90 Kilometer lange Projekt erhalten hat, das Green H…₂ Produzenten in der Moselregion in Ostfrankreich und im deutschen Bundesland Saarland mit lokalen Importeuren.

Der deutsche Gasnetzbetreiber Creos Deutschland, der den saarländischen Teil des Projekts entwickelt, sagt jedoch, dass FID weiterhin auf staatliche Förderung durch die Bundesregierung angewiesen sei.

„Die endgültige Investitionsentscheidung ermöglicht den Beginn der Phase der Verwaltungsgenehmigung, gefolgt von der Bau- und Netzumbauphase, wobei die Inbetriebnahme für 2027 geplant ist“, sagte Engie in einer Pressemitteilung.

Doch Creos schrieb in einer eigenen Pressemitteilung: „Die Implementierung von mosaHYc auf deutscher Seite basiert auf hervorragendem IPCEI.“ [Important Project of Common European Interest] Der Förderentscheid liegt beim Bund und auf dieser Grundlage erfolgt die endgültige Investitionsentscheidung.“

Die Europäische Kommission hat der deutschen Seite des Projekts kürzlich den Status eines Projekts von gemeinsamem Interesse zuerkannt, wodurch sie staatliche Beihilfen von der deutschen Regierung erhalten kann.

GRTgaz wird 40 Millionen Euro für 50 km Pipelines ausgeben – 45 km davon werden aus umgebauten Erdgaspipelines bestehen, während Creos 70 Millionen Euro für seinen rund 40 km langen Abschnitt zugesagt hat, der 20 km neue Pipelines umfassen wird.

Der erste Auftragnehmer, der an die Pipeline angeschlossen wird, wird ein Stahlhersteller namens ROGESA sein – ein 50:50-Joint Venture zwischen den örtlichen Stahlunternehmen Dillinger [sic] und Stahl-Holding-Saar (SHS) – in der deutschen Stadt Dillingen, die bis zu 50.000 Tonnen Wasserstoff pro Jahr erhalten wird.

SHS erhält von der Bundesregierung einen Zuschuss in Höhe von 2,6 Milliarden Euro, um die bestehenden Hochöfen in den Stahlwerken Dillengen und Völklingen durch zwei Elektrolichtbogenöfen und eine wasserstoffbetriebene Anlage zur direkten Eisenreduktion in Dillengen zu ersetzen. Die Europäische Kommission hat den Zuschuss im vergangenen Dezember als staatliche Beihilfe genehmigt.

ROGESA, Creos und GRTgaz haben nun Verträge für Teile von MosaHYc unterzeichnet, das 2027 seinen Betrieb aufnehmen soll und die französischen Städte Bouzonville, Carling und Saint-Avold mit den deutschen Städten Dillingen, Völklingen, Saarlouis und Perl verbindet.

„Das mosaHYc-Netzwerk wird sich weiterentwickeln: Es wird die Möglichkeit bieten, andere Erzeuger und Verbraucher von Wasserstoff auf transparente und nichtdiskriminierende Weise zu verbinden“, sagte GRTgaz in seiner Pressemitteilung. „Dieses Netzwerk ist damit ein Vorreiter beim Aufbau des europäischen Wasserstoffbinnenmarktes, indem es die erste offene und gemeinsame grenzüberschreitende Infrastruktur bietet.“

Cécile Brivio, Vizepräsidentin von Engie, fügte hinzu: „Das mosaHYc-Projekt hat strategischen Wert als erste deutsch-französische Verbindung und ebnet den Weg für die Entwicklung eines breiteren europäischen Wasserstoffnetzwerks.“ Dieses Projekt wird die Entwicklung des Marktes für erneuerbaren und CO2-armen Wasserstoff in Europa beschleunigen.

„Es trägt auch zu unserem Ziel bei, bis 2030 700 km dedizierte Wasserstofftransportnetze zu schaffen.“

Wer ROGESA mit grünem Wasserstoff beliefern wird, ist noch nicht bekannt – vor zwei Wochen startete SHS eine Ausschreibung zur Lieferung von 50.000 Tonnen erneuerbarem Wasserstoff nach Dillingen über das MosaHYc-Netzwerk.

GRTGaz ist eine unabhängig geführte Tochtergesellschaft von Engie, die 60 % des Gasfernleitungsnetzbetreibers besitzt, während die französische Bank Caisse des Dépôts die restlichen 40 % besitzt.

MosaHYc wurde zuvor als 100-km-Projekt beschrieben.