Kia EV3 wird als Elektro-SUV vorgestellt, der weniger als 30.000 Pfund kostet und eine Reichweite von 600 Kilometern hat

Der Innenraum verfügt außerdem über zahlreiche Stauräume, darunter eine Mittelkonsole zwischen den Vordersitzen mit ausziehbarem Tisch, die als Arbeitsbereich genutzt werden kann. Das Gepäckvolumen beträgt 460 Liter und es gibt auch einen 25-Liter-Kofferraum. Sowohl die Innenausstattung als auch der Kofferraum bestehen aus nachhaltigen Materialien, darunter recycelter Stoff und recyceltes PET in den Sitzen, dem Dachhimmel, den Armlehnen und den Fußmatten. Ein QR-Code auf dem Armaturenbrett und im Innenraum des EV3 liefert weitere Informationen zu den verwendeten Materialien.

Der EV3 wird zunächst mit einem einzigen Elektromotor mit 201 PS angeboten – passend zum Niro EV –, jedoch optional mit zwei Nickel-Kobalt-Mangan-Batterien (NCM). Modelle mit Standardreichweite verfügen über ein 58,3-kWh-Aggregat und bieten eine Reichweite von etwa 255 Meilen, während Langstreckenfahrzeuge eine 81,4-kWh-Version erhalten, die offiziell eine Reichweite von 373 Meilen ermöglicht. Das ist viel mehr als bei den meisten großen Konkurrenten. Der längere Volkswagen ID 3 hat beispielsweise eine Reichweite von 339 Meilen.

Der EV3 verwendet eine modifizierte Version der E-GMP-Plattform der Hyundai Motor Group, die im EV6 und EV9 verwendet wird. Obwohl er über eine 400-V-Architektur verfügt, kann er nicht so schnell aufgeladen werden wie diese Autos. Alternativ können Standardversionen mit 102 kW laden, bei Langstreckenmodellen sind es sogar 128 kW. Aber es wird in beide Richtungen aufgeladen werden können und über einen Vehicle-to-Load-Stromanschluss auf der Rückseite verfügen.

Der EV3 wird zunächst in Korea eingeführt, soll aber noch in diesem Jahr in Großbritannien und auf dem europäischen Festland eintreffen. Während es zunächst in Standard- und Langstreckenvarianten erhältlich sein wird, sind weitere Varianten geplant, darunter ein Hochleistungs-GT-Modell.