Das deutsche Parlament hat am Freitag einen überarbeiteten Haushalt für 2024 verabschiedet, der nach einem schockierenden Gerichtsurteil, das Bundeskanzler Olaf Scholz zu einer Neugestaltung der Ausgabenpläne zwang, wieder strenge Schuldengrenzen einführen wird.
Der Haushalt in Höhe von 477 Milliarden Euro (519 Milliarden US-Dollar), das Ergebnis monatelanger Debatten, umfasst 39 Milliarden Euro an neuen Krediten.
Diese Zahl bringt Europas größte Volkswirtschaft wieder in die Einhaltung der verfassungsrechtlich vorgeschriebenen „Schuldenbremse“, die das Land außer in Ausnahmefällen daran hindert, mehr als 0,35 Prozent des jährlichen BIP zu verschulden.
Die Schuldenbremse ist seit 2020 ausgesetzt, zunächst wegen der Pandemie und dann wegen der wirtschaftlichen Folgen des russischen Krieges in der Ukraine.
Der Bundestag stimmte dem Haushaltsplan mit einer Mehrheit von 388 Ja-Stimmen und 279 Nein-Stimmen zu.
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Der überarbeitete Haushalt umfasst eine höhere Steuer auf Passagierflugtickets, Änderungen bei den Sozialleistungen sowie Kürzungen bei Agrarsubventionen, die die Landwirte verärgert haben.
Die Drei-Parteien-Koalition von Schulz suchte nach Einsparungen, nachdem ein Urteil des Verfassungsgerichts im November die Ausgabenpläne geändert hatte.
Das Gericht stellte fest, dass die Regierung gegen die Schuldenregel verstoßen habe, als sie 60 Milliarden Euro, die für die Anti-Pandemie-Unterstützung bereitgestellt wurden, an den Klimafonds überwiesen habe.
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Das Urteil hinterließ eine Lücke von 17 Milliarden Euro in den Finanzplänen der Regierung für 2024.
Nach angespannten Verhandlungen einigten sich Schulz‘ Sozialdemokraten und ihre Koalitionspartner aus den Grünen und der wirtschaftsfreundlichen Freien Demokratischen Partei auf die Kürzungen, um das Defizit auszugleichen.
Zu den umstrittensten Vorschlägen gehörte der geplante Ausstieg aus der Dieselsteuergutschrift für landwirtschaftliche Fahrzeuge, der letzten Monat landesweite Proteste von Landwirten auslöste.
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Allerdings verwarf die Regierung einen Plan zur Abschaffung des Kfz-Steuerabzugs für landwirtschaftliche Maschinen.
Der Bundessenat, der die Länder vertritt, hat sich noch nicht auf den Ausstieg aus der Steuerbefreiung von Agrardiesel geeinigt. Eine Abstimmung über die Maßnahme wird am 22. März erwartet.
Die Haushaltskrise hat die Debatte über die „Schuldenbremse“ wiederbelebt, und das zu einer Zeit, in der die deutsche Wirtschaft angeschlagen ist und enorme Investitionen erforderlich sind, um den grünen Wandel zu finanzieren und veraltete Infrastruktur zu modernisieren.
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Dies hat die Spannungen innerhalb der Schulz-Koalition verschärft, die in der deutschen Öffentlichkeit bereits mit einem Rückgang der Popularität konfrontiert ist.
Die liberale FDP befürwortet die Schuldenobergrenze nachdrücklich, während Sozialdemokraten und Grüne eher einer Lockerung der Regeln gegenüberstehen – insbesondere, wenn die Ukraine mehr Hilfe benötigt.
Der nächste Showdown droht bereits beim Haushalt 2025, bei dem die Regierung eine Lücke zwischen 13 und 20 Milliarden Euro in ihren Haushaltsplänen schließen muss.
bur-mfp/sr/tw
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