Der Fahrplanwechsel für die East Coast Main Line wurde verschoben

Umstrittene geplante Fahrplanänderungen für die East Coast Main Line, die später in diesem Jahr in Kraft treten sollten, wurden verschoben.

Chefs der Bahnindustrie hatten zuvor erklärt, dass sie eine dritte Schnellverbindung pro Stunde zwischen London und Newcastle anbieten wollten, Kritiker sagten jedoch, dass es weniger Züge geben würde, die in Durham und den Bahnhöfen in Northumberland halten würden, und dass es keine Direktverbindung zwischen Morpeth und Carlisle gäbe.

Die South East Northumberland Rail Users Group (SENROG) bezeichnete die Pläne als „festgelegt“ und der Vorsitzende des Northumberland County Council, Glen Sanderson, bezeichnete sie als „verrückt“.

Die Reduzierung der Anzahl der Bahnhöfe, an die Züge anschließen, würde dazu beitragen, die Reisezeiten zwischen London, Newcastle und Edinburgh zu verkürzen.

Aber Sinrog sagte, dies würde bedeuten, dass weniger Züge in Morpeth, Alnmouth und Berwick in Northumberland und Durham halten, und Carlisle seinen direkten Service nach Morpeth verlieren würde.

Denis Vansett, Präsident von Senrug, sagte, die Gruppe sei nicht gegen den Bau eines zusätzlichen Zuges, dies dürfe jedoch nicht auf Kosten der bestehenden Dienste erfolgen.

Er sagte, die Gruppe sei „erfreut“ über die Verzögerung bei der Umsetzung, fügte jedoch hinzu, dass „der schlechte Zeitplan nicht den Bedürfnissen der nördlichen Gemeinden gerecht wird und vollständig gestrichen werden sollte“.

Chris Curtis, Network Performance Director bei Network Rail, sagte: „Aufgrund der Lehren aus der Einführung neuer Hauptstreckenfahrpläne ist die Branchensteuerungsgruppe, die die Einführung des Fahrplans überwacht, zu dem Schluss gekommen, dass es zu viele offene Fragen gibt, als dass man der neuen Coast Mainline vertrauen könnte.“ Der Ostplan könnte im Dezember aggressiv umgesetzt werden.

„Wir sind alle entschlossen, dringend zusammenzuarbeiten, um einen Weg zu finden, die Vorteile für Passagiere und Frachtnutzer so schnell wie möglich bereitzustellen.“

Richard Wearmouth, konservativer Stadtrat und stellvertretender Vorsitzender des Northumberland County Council, sagte: „Wir begrüßen die Verzögerung bei der Umsetzung des neuen Zeitplans und werden jetzt und in Zukunft weiterhin einen verbesserten Zeitplan für Northumberland vorschlagen.“

Das Verkehrsministerium sagte, es sei „enttäuscht“ über die Verzögerung des Fahrplans, werde aber „weiterhin an Verbesserungen arbeiten, während wir versuchen, den Verkehr in der gesamten Region insgesamt zu verbessern“.