Am 9. März 2022 wurde das erste deutsch-französische Luftbrückengeschwader offiziell in Evreux in der Normandie in Dienst gestellt. Es wird 10 C/KC-130J Super Hercules Transportflugzeuge haben.
Wenn das deutsch-französische Transportgeschwader 2024 fertiggestellt ist, wird es 10 Flugzeuge und 300 Soldaten aus beiden Ländern haben, die partnerschaftlich von der Basis Evreux in Frankreich aus operieren.
EINZIGARTIGE PARTNERSCHAFT
Die Besonderheit dieser Partnerschaft liegt in ihrer vollständigen Integration: Erstmals leben, trainieren und arbeiten französische und deutsche Piloten, Mechaniker, Avioniker und Lader zusammen. Binationale Besatzungen kommandieren die Einsätze und am Boden werden deutsche und französische Flugzeuge auch gemeinsam gewartet.
Das neue binationale Geschwader ist ein Meilenstein für die künftige Zusammenarbeit zwischen der Luftwaffe und dem Armée de l’Air et de l’Espace. In diesem Fall profitieren beide Seiten von den Erfahrungen des anderen.
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Zur Umsetzung dieser europaweit einzigartigen Zusammenarbeit werden standardisierte Basisdokumente beispielsweise für den gemeinsamen Flugbetrieb und die Wartung erstellt. In Zukunft könnte es als Modell für die weitere Zusammenarbeit in Europa dienen.
Deutsch-französische C-130J Super Hercules
Die künftige deutsch-französische Luftbrückenflotte wird aus zehn Super Hercules der amerikanischen Firma Lockheed Martin bestehen:
- 5C -130C 30
- 5 KC-130J (Panzerversion)
Frankreich wird zwei C-130J-30 und zwei KC-130J bereitstellen; Deutschland bietet drei C-130J-30 und drei KC-130J an.
Die C-130J-30 ist die längliche (ca. 5 m) Rumpfversion der C-130J, während die KC-130J über eine Betankungsmöglichkeit in der Luft verfügt.
Die vier französischen Flugzeuge wurden zwischen Januar 2018 und Februar 2020 ausgeliefert und befinden sich derzeit noch in Orleans-Brissy.
Die erste deutsche Super Hercules (Bezeichnung 55 + 01) wurde am 19. Februar 2022 ausgeliefert. Die weiteren folgen im Abstand von etwa sechs Monaten, bis die Flotte 2024 komplett ist.
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