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Tausende Menschen könnten Ansprüche einreichen, nachdem British Airways beschlossen hat, ihre Flüge zu verschieben

Tausende Menschen könnten Ansprüche einreichen, nachdem British Airways beschlossen hat, ihre Flüge zu verschieben

Bildquelle, Getty Images

Kommentieren Sie das Foto, Ein Urteil gegen British Airways könnte sich jährlich auf Tausende Schadensersatzansprüche von Fluggesellschaften auswirken

Der Oberste Gerichtshof hat entschieden, dass die Annullierung eines Fluges, weil ein Pilot vor der Arbeit krank wurde, kein „außergewöhnlicher Umstand“ ist, was bedeutet, dass Passagiere Anspruch auf eine Entschädigung haben.

Es hieß, die Entscheidung werde sich nach dem einschlägigen Gesetz „wahrscheinlich auf Zehntausende von jährlich eingereichten Klagen auswirken“.

Kenneth und Linda Lipton verklagten BA Cityflyer, eine Tochtergesellschaft von British Airways, nachdem ihre Klage abgewiesen wurde.

Fünf Richter des Obersten Gerichtshofs lehnten die Berufung der Fluggesellschaft gegen ein früheres Urteil des Berufungsgerichts ab.

Die Mitglieder der Lipton-Familie aus Kent sollten im Januar 2018 vom Flughafen Mailand-Linate in Italien zum London City Airport fliegen. Der Pilot meldete sich nicht zur Arbeit, weil es ihnen schlecht ging. Es wurde keine Alternative gefunden.

Das Paar hatte einen weiteren Flug gebucht, der sie nur zweieinhalb Stunden später als geplant nach London brachte.

Sie verlangten für diese Verzögerung eine Entschädigung in Höhe von umgerechnet etwa 220 Pfund, so die Vorschriften der Europäischen Union.

Fluggesellschaften haben das Recht auf Verteidigung, wenn sie nachweisen können, dass die Annullierung auf außergewöhnliche und unvermeidbare Umstände zurückzuführen ist.

CityFlyer wies diese Behauptung zurück und argumentierte, dass die Krankheit des Piloten ein solcher Zustand sei.

Zwei Gerichte stimmten dieser Entscheidung zu, aber das Berufungsgericht entschied zugunsten der Familie Lipton.

„Ein Sieg für den gesunden Menschenverstand“

In ihrem Urteil, das von drei weiteren Richtern bestätigt wurde, sagten Lord Sales und Lady Rose, dass es „keine Rolle“ spiele, wenn ein Pilot erkranke, da das Besatzungsmitglied „ein integraler Bestandteil des Betriebs der Fluggesellschaft“ bleibe, auch wenn es nicht im Dienst sei.

Sie sagten, sie würden nicht zur Arbeit kommen, weil etwas passiert sei.[gone] „Fehler“ in den Pausen gelten nicht als außergewöhnlicher Umstand.

In einer Erklärung der Anwaltskanzlei Irwin Mitchell im Anschluss an das Urteil sagten Herr und Frau Lipton, sie „wollten nie in dieser Position sein“.

Sie beschrieben ihren Sieg als „einen Sieg für Menschen, die bereit sind, für gesunden Menschenverstand und Gerechtigkeit gegen riesige Konzerne zu kämpfen, die Zugang zu allen Ressourcen haben.“

Rocío Concha von der Verbraucherorganisation beschrieb die Entscheidung des Obersten Gerichtshofs als „äußerst wichtig für Reisende und bestätigt zu Beginn der geschäftigen Sommerzeit, dass die Krankheit von Mitarbeitern kein akzeptabler Grund ist, eine Entschädigung für erhebliche Verspätungen oder Stornierungen zu verweigern.“

Ein Sprecher von British Airways sagte: „Wir sind von dieser Entscheidung enttäuscht und respektieren die Entscheidung des Gerichts.“