Limburger Zeitung

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Mercedes führt die exklusive Marke Mythos in einer radikalen Transformation des Luxus ein

Mercedes-Benz hat im Rahmen seines Bestrebens, den Verkauf von Luxusautos von 2019 bis 2026 um 60 % zu steigern, eine Marke eingeführt, die sich „hochexklusiven Sammlerautos“ verschrieben hat, Mythos.

Heute gab das deutsche Unternehmen seine strategischen langfristigen Produktpläne bekannt, und Mythos wird spezielle Fahrzeuge in geringer Stückzahl für „die engagiertesten Mercedes-Benz-Enthusiasten und Sammler“ produzieren.

Das von Mercedes gezeigte Vorschaubild deutet darauf hin, dass der erste Mythos ein schneller offener Wagen auf Basis des neuen Mercedes-AMG SL sein wird, der möglicherweise mit ähnlichen Kreationen von Aston Martin, Ferrari und McLaren konkurriert.

Mythos wird in Bezug auf das Mercedes-Markenportfolio tatsächlich über Maybach sitzen.

Mercedes-CEO Ola Källenius sagte: „Die meisten Luxusunternehmen stützen ihr Portfolio auf ein oder zwei echte Token. Mercedes-Benz hat das Glück, mehrere beliebte Produkte und Marken am oberen Ende ihres Portfolios zu haben, wie die S-Klasse, SL und G – Klasse sowie die Marken AMG und Maybach.

„Hier sehen wir großes Potenzial, unser High-End-Portfolio um noch tollere Produkte für unsere Kunden zu erweitern.“

Durch die Konzentration auf seine luxuriösesten und profitabelsten Produkte will Mercedes „selbst unter den schwierigsten Marktbedingungen ein starkes Finanzergebnis liefern“.

Es strebt an, bis Mitte des Jahrzehnts eine operative Marge von 14 % zu erreichen, und unterstützt dieses Ziel, indem es 75 % seiner Gesamtinvestitionen in die Entwicklung dieser margenstärkeren Vehikel umleitet.

Wie viele Hersteller hat das Unternehmen während der anhaltenden Krise in der Lieferkette die Produktion teurerer Modelle priorisiert, wobei ein Anstieg der Nachfrage nach Modellen der Spitzenklasse um 30 % dazu beitrug, den Umsatz im vergangenen Jahr um 9 % zu steigern, obwohl das Produktionsvolumen um 5 % zurückging.

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Mercedes hat angekündigt, sich von nun an auf drei verschiedene Fahrzeugklassen zu konzentrieren: High-End-Luxus, Basis-Luxus und Einstiegs-Luxus.

Premium-Luxus umfasst alle AMG- und Maybach-Fahrzeuge; Die teuersten Elektroautos haben EQ-Plaketten; Derivate der Mercedes S-Klasse, Mercedes GLS und Mercedes G-Klasse; Und alle Modelle in limitierter Auflage.

Eine Schlüsselkomponente dieser neuen Strategie wird die Maybach-Version des neuen EQS-SUV sein, die auf der letztjährigen Münchner Automobilausstellung vorgestellt wurde und 2023 zu den Händlern kommen soll.

Es wird auch eine Maybach-Version des SL und ein neues Maybach-Coupé geben, das wahrscheinlich auf dem kommenden AMG GT basieren wird.