Limburger Zeitung

Deutsche und europäische Nachrichten, Analysen, Meinungen und aktuelle Nachrichten des deutschen internationalen Senders.

Laut Carlos Gossen sind deutsche Autohersteller am besten darauf vorbereitet, Tesla zu erobern

Auto-Chef Carlos Kozen, ein internationaler Flüchtling, sagte, er glaube, dass die deutschen Autohersteller besser in der Lage seien, den Elektrofahrzeugführer Tesla herauszufordern.

Der ehemalige Nissan-Führer sprach aus dem Libanon, um den japanischen Behörden zu entkommen, und erwähnte Gossen insbesondere während eines Interviews mit Bill LeBron von CNBC am Freitag während „The Exchange“ über Mercedes Benz und Volkswagen.

„Meiner Meinung nach wird dies ein deutsches Unternehmen“, sagte Kozen. „Nachdem sie 2008 das Elektroauto scharf kritisiert und sich darüber lustig gemacht haben, waren es die Deutschen, die plötzlich das gefunden haben, was sie brauchen, um sich fortzubewegen und sich schnell bewegen.“

Goshen, der für ein neues Buch mit dem Titel „Broken Alliances: The Rise and Fall of the Global Automotive Empire“ wirbt, sagte, japanische Autohersteller bewegen sich langsam in Richtung Elektrofahrzeuge, was ihnen schaden wird. Er erwähnte weder General Motors noch Ford Motor, die beide Milliarden in Technologie investieren.

Volkswagen ist besonders aktiv beim Ausbau seines weltweiten Elektro-Verkaufs. Der deutsche Autohersteller erwartet bis 2030 mehr als 70 % des Elektroauto-Absatzes seiner Marke Volkswagen in Europa. In den USA und China erwartet das Unternehmen bis dahin die Hälfte seines Umsatzes mit Elektrofahrzeugen.

Carlos Gossen, ehemaliger CEO von Nissan Motor Co. und Renault SA, machte die Geste, als er am Mittwoch, den 8. Januar 2020, mit Reportern des libanesischen Pressesyndikats in Beirut, Libanon, sprach.

Hasan Shaban | Bloomberg | Getty Images

Gossen kommentierte den jüngsten Anstieg der Start-ups von Elektrofahrzeugen und sagte, er hoffe, dass viele Unternehmen „wachsen werden, bis ihre Maßnahmen zusammengefasst sind“. Namen nannte er nicht, aber Rivian, Lucid, Fisker und Lordstown Motors gehören zu den Top-Unternehmen.

Siehe auch  Der deutsche Chemiekonzern BASF zieht sich nach Vorwürfen wegen Missbrauchs durch Uiguren aus Xinjiang zurück

„Ich bin sehr zuversichtlich, einige Start-up-Elektroautos und autonome Autos zu verkaufen“, sagte Goshen.

Goshen, der seine Unschuld beteuerte, sagte, er sei aus Japan geflohen, weil er „keine Chance“ auf ein faires Verfahren habe. Er verließ das Land am 29. Dezember 2019 heimlich mit Hilfe von Green Bert und seinem Sohn, einem ehemaligen US-Soldat, der in Japan eine Gefängnisstrafe verbüßt. Michael Taylor und sein Sohn Peter Taylor wurden im Frühjahr 2020 in Massachusetts von US-Behörden festgenommen und im März nach Japan abgeschoben.

Auf die Frage nach den Taylors wiederholte Kozen Bedenken hinsichtlich des japanischen Rechtssystems und ihrer hohen Strafen.

„Ich fühle mich schlecht für sie. Ich fühle mich schlecht für all die Leute, die durch den Computer gehen, besonders wenn Sie ein Ausländer sind“, sagte er.

Goshen wurde im November 2018 zunächst wegen finanziellen Fehlverhaltens und Missbrauchs von Unternehmensressourcen in Japan festgenommen.

Goshen bekräftigte am Freitag, dass er den Libanon eines Tages verlassen werde.