Limburger Zeitung

Deutsche und europäische Nachrichten, Analysen, Meinungen und aktuelle Nachrichten des deutschen internationalen Senders.

Jeder Benzin- und Dieselfahrer wird mit strengen Steuerregeln für Neuwagen bestraft

Alle britischen Fahrer wurden vor einer Erhöhung der Kfz-Steuer (VED) im kommenden April gewarnt, aber es sieht so aus, als würden Benzin- und Dieselfahrer mit einigen Modellen, von denen bekannt ist, dass sie eine höhere Umweltverschmutzung verursachen, mit bis zu 125 £ mehr bestraft

Benzin- und Dieselfahrer sollen je nach „Autotyp, den sie kaufen“ bestraft werden

Treiber der mit Benzin und Diesel betriebenen Autos wurden gewarnt, dass sie je nach Typ bestraft werden könnten Fahrzeug Sie kaufen.

Allen Autofahrern droht ein Treffer in die Tasche Kfz-Steuergebühr (VED) Die Preise sollen zum 1. April 2022 steigen.

Aber nachdem die VED-Änderungen angekündigt wurden, stellte sich heraus, dass Benzin- und Dieselfahrer am stärksten betroffen sein würden, Manchester Abendnachrichten Berichte.

Der Sprecher von Close Brothers Motor Finance, Sean Kimball, sagte, die Benzinfüllung der Briten werde nur von der „Art des Autos“ beeinflusst, das sie kaufen.

Betroffen sind Gasverbraucher und Modelle mit hoher Luftverschmutzung.

Fahrzeuge, die mehr als 255 g/km CO2-Verschmutzung produzieren, werden satte 120 £ sehen, von der aktuellen Rate von 2.245 £ im Jahr 2021 auf 2.365 £.

Alle Fahrer sehen sich mit einem Schlag in die Tasche konfrontiert, da die Kfz-Steuer (VED) im April steigen soll
(

Bild:

Getty Images)

In der Zwischenzeit werden Fahrer von Autos, die 226 bis 255 g/km produzieren, eine Erhöhung von 105 £ sehen, wobei die Gebühren für Autos, die 191 bis 225 g/km produzieren, um 75 £ steigen.

Sie werden höhere Preise für alle Fahrzeuge bemerken, außer für diejenigen, die weniger als 75 g/km CO2 produzieren.

Kimble warnte auch vor einer „Herausforderung“ für Fahrer, die auf Elektrofahrzeuge umsteigen wollen.

Er sagte, die Regierung müsse die Steuereinnahmen „kompensieren“, da immer mehr Fahrer ihre bestehenden Benzin- und Dieselfahrzeuge aufgeben würden.

Im Gespräch mit bestehenEr sagte: „Sie können den Anreiz aus steuerlicher Sicht der Kfz-Steuer und der Sachleistungen sehen, die sich in Richtung emissionsärmerer Fahrzeuge bewegen.

Die Erhöhung hängt von der Art des besessenen Fahrzeugs ab – diejenigen, die am meisten verschmutzen, unterliegen der höheren Menge
(

Bild:

AFP/Getty Images)

„Das ist besser für alle Beteiligten, also eine Win-Win-Situation.

„Die Herausforderung besteht dann darin, wie die Regierung diese Steuereinnahmen mit dem verrechnet, was sie von den Benzin- und Dieselautos erhalten würden.

„Was Sie als nächstes sehen, sind die Verbraucher von Benzin und Diesel. Aus ihrer Sicht werde ich wohl durch die Art des Autos, das sie kaufen, bestraft.“

Das Finanzministerium schätzte zuvor, dass es aufgrund verlorener VED- und Kraftstoffsteuersätze ein schwarzes Loch in Höhe von 40 Milliarden Pfund füllen müsste.

Die neuen Regeln treten im April 2022 in Kraft
(

Bild:

Getty Images)

Die VED-Erhöhung soll am 1. April 2022 in Kraft treten.

Die Änderungen wurden erstmals im Herbst letzten Jahres angekündigt Einkommen.

HM Revenue and Customs sagte, die Erhöhung ziele darauf ab, sicherzustellen, dass die VED-Sätze gemäß dem Einzelhandelspreisindex (RPI) angehoben werden.

Sie sagten, eine Erhöhung der VED-Sätze im Jahr 2022 würde sicherstellen, dass die Sätze real beibehalten werden.

Sie sagten, die Änderungen würden sicherstellen, dass Autofahrer „einen fairen Beitrag zu den öffentlichen Finanzen leisten“.

Sie fügten hinzu: „Diese Maßnahme betrifft Autofahrer, die ein Auto, einen Lastwagen oder ein Motorrad besitzen oder einen gewerblichen Motorradführerschein verwenden.

„Die Erhöhung der VED-Sätze steht im Einklang mit dem RPI, was bedeutet, dass die Sätze für Fahrzeugbesitzer real unverändert bleiben.“

Weiterlesen

Weiterlesen

Siehe auch  EuroMillions-Ergebnisse: Silvester-Mega-Jackpot-Zahlen von 14 Mio. £