Das deutsche Startup-Unternehmen Rocket Factory Augsburg hat einen neuen Schritt in der Entwicklung eines Orbitalwerfers unternommen, indem es die heißen Feuer seines Helix-Triebwerks getestet hat.
Die Rocket Factory Augsburg (RFA) führte während einer Testkampagne im nordschwedischen Kiruna ihre ersten drei Hot-Fire-Tests eines Helix-Raketentriebwerks mit phasenweiser Verbrennung mit einer Gesamtdauer von 74 Sekunden durch.
Tests zeigen deutliche Fortschritte in Richtung der endgültigen Markteinführung des RFA One. „Wir sind wirklich begeistert, dass sich unser Design als zuverlässig und leistungsfähig erwiesen hat“, sagte Stefan Preshnik, Chief Operating Officer des Unternehmens. Pressemitteilung (Öffnet in einem neuen Tab). „Wir haben gerade einen großen Sprung in Richtung unseres ersten Starts gemacht, indem wir diese erste Helix-Qualifikationskampagne abgeschlossen haben.“
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RFA plant dann, Ende des Jahres einen integrierten Systemtest mit Helix und einem flugqualifizierten Oberstufentank durchzuführen und das Triebwerk für die Dauer des Oberflugs zu zünden.
„Auf dieser Grundlage planen wir den Start Mitte bis Ende 2023“, sagte ein RFA-Sprecher gegenüber Space.com.
74 Sekunden! Das ist die Gesamtzeit, in der wir jetzt #Helix in Flugkonfiguration #geschossen haben. Die lang andauernde Testkampagne bestand aus drei Tests à 4, 30 und 40 Sekunden – alle mit dem gleichen #Motor! Aber genug der Worte, wir gehen davon aus, dass jeder es sehen möchte. Bitte schön 👇 pic.twitter.com/kTMq7PZBdm13. Juli 2022
Die RFA One soll 3.500 Pfund (1.600 kg) in eine Umlaufbahn ähnlich der Internationalen Raumstation bringen, die in einer Höhe von etwa 250 Meilen (400 km) umkreist, oder 1.000 Pfund (450 kg) in eine geosynchrone Transferbahn. die Höhen von bis zu 26.000 Meilen (42.000 km) erreicht.
RFA ist eines von mehreren aufstrebenden europäischen Unternehmen für kommerzielle Trägerraketen. Die Konkurrenten sind Isar Aerospace, ebenfalls aus Deutschland, Orbex und Skyrora, beide mit Sitz in Großbritannien, und PLD Space in Spanien.
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