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Die Busfahrpreise begrenzen £2 für Tausende von Strecken in England – aber nur bis Ende März | UK-Nachrichten

Die Busfahrpreise werden auf mehr als 4.600 Strecken in England auf 2 £ festgelegt – jedoch nur bis Ende März.

Das Verkehrsministerium sagte, dass mehr als 130 Betreiber außerhalb Londons ab heute nicht mehr als 2 £ pro Ticket verlangen werden.

Der Umzug wird mit 60 Millionen Pfund Sterling finanziert.

Einige der größten Einsparungen werden auf den Strecken zwischen Leeds und Scarborough erzielt, wo der übliche Fahrpreis etwa 13 £ beträgt; Lancaster und Kendall im Wert von 12,50 £; und Plymouth und Exeter – £9,20.

Verkehrsminister Mark Harper sagte: „Indem Pendlern außerhalb Londons geholfen wird, fast ein Drittel des durchschnittlichen Einzelfahrscheins zu sparen und zwei Millionen Autos von der Straße zu nehmen, ist die Obergrenze für Busfahrpreise eine großartige Möglichkeit, das neue Jahr zu beginnen.

„Busse sind ein wesentlicher Bestandteil unserer Vision eines sauberen, effizienten, modernen und erschwinglichen Verkehrsnetzes für alle.

„Deshalb investieren wir 60 Millionen Pfund, um alle zu ermutigen, in den Bus einzusteigen und ‚für 2 Pfund herumzukommen‘.“

Im vergangenen Juli veröffentlichte die Campaign for Better Transport einen Bericht, der zeigt, wie der Finanzierungsdruck dazu geführt hat, dass mehr als ein Viertel der englischen Busverbindungen in den letzten 10 Jahren gestrichen wurden.

„Neues Leben in den schwindenden Busverkehr bringen“

Norman Baker, Direktor für auswärtige Angelegenheiten der Organisation und ehemaliger DDP-Verkehrssekretär, kommentierte die neue Fahrpreisobergrenze von 2 Pfund: „Erschwingliche Busreisen sind wirklich eine Win-Win-Situation.

„Busse auf diese Weise zu bepreisen, wird Familien in Schwierigkeiten helfen, Verkehrsstaus und CO2-Emissionen reduzieren und den schwindenden Busdiensten neues Leben einhauchen.

„Wir denken, dass die Obergrenze von 2 £ auf unbestimmte Zeit verlängert werden sollte.“

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Busminister Richard Holden sagte, man hoffe, dass die Obergrenze die Passagierzahlen erhöhen würde – die gezahlten Fahrpreise seien gegenüber dem Niveau vor der Pandemie um etwa 80-85 % gestiegen, während erschwingliche Reisen etwa zwei Drittel ausmachen.

DfT hat Busbetreibern über 2 Milliarden £ zur Verfügung gestellt, um den Betrieb in England während der Coronavirus-Pandemie aufrechtzuerhalten.

„Nur der Treibstoff, den wir für Wirtschaftswachstum brauchen“

Aber Holden sagte: „Was ich wirklich tun möchte, ist zu versuchen, aus einer Situation herauszukommen, in der wir ständig mehr Geld für die Subventionierung von Straßen bereitstellen müssen, und stattdessen die Menschen wieder in Busse zu bringen, damit sie langfristig unabhängiger sind .“

Martin McTague, nationaler Präsident der Small Business Association, sagte: „Mehr als ein Drittel der kleinen Unternehmen halten öffentliche Verkehrsmittel für wichtig für ihr Geschäft.

„Deshalb ist es ermutigend, Unterstützung bei den Bustarifen zu sehen, während wir mit schwierigen wirtschaftlichen Bedingungen kämpfen.

„Dieser Schritt wird die Käufer wahrscheinlich dazu ermutigen, in die Städte zu gehen – genau der Treibstoff, den wir für das Wirtschaftswachstum brauchen.“