Limburger Zeitung

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Dezember- und Januartermine waren Zugunternehmen betroffen

Zugpassagiere wurden verletzt Eine weitere 48-stündige Streikwelle in der Vorweihnachtszeit.

Bahn-Innungsbosse haben ihre Hoffnungen zunichte gemacht Geplante Streiks abgesagt, nachdem „umfassende Gespräche“ den festgefahrenen Arbeitskampf, der überfällige Reformen bei den britischen Eisenbahnen verhindert hatte, nicht überwinden konnten. Die Züge würden zwischen 2 Uhr morgens am Tag des Streiks und 2 Uhr morgens am nächsten Tag eingestellt, was dazu führte, dass die Züge zwei Tage lang außer Betrieb waren.

Es wurde gehofft, dass entscheidende Änderungen der Arbeitspraktiken durch Verhandlungen vereinbart würden. Änderungen, die Geld sparen und es der breiteren Bahnindustrie ermöglichen würden, die Bücher in einer Post-Covid-Welt auszugleichen.

Aber Hoffnungen auf einen Waffenstillstand wurden zunichte gemacht Als die Gewerkschaft Rail, Maritime and Transport (RMT) ankündigte, dass ihre 40.000 Mitglieder über einen Zeitraum von acht Tagen streiken würden – die bisher größten Streiks in der Auseinandersetzung – legte sie das Schienennetz für den größten Teil einer Woche vor Weihnachten und einer weiteren Woche lahm Woche im neuen Jahr.

Unter Berücksichtigung der planmäßigen Bauarbeiten und des eher regionalen Streiks zwischen Weihnachten und Neujahr werden einige Linien ab Mitte Dezember für den größten Teil des Monats weitgehend außer Betrieb sein.

Was sind die Zugstreikdaten im Dezember und Januar?

RMT streikt landesweit

  • Dienstag, 13.12
  • Mi 14 Dez
  • Freitag, 16. Dezember
  • Samstag, 17. Dezember
  • Dienstag, 3. Januar
  • Mittwoch, 4. Januar
  • Freitag, 6. Januar
  • Samstag, 7. Januar

An Streiktagen wird voraussichtlich nur jeder fünfte Zug verkehren und fast alle Betreiber sind betroffen.

In den Tagen nach einem Schlaganfall – den sogenannten „Schultertagen“ – liegt der Zeitplan bei etwa 60 % des Normalwerts.

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Außerdem gibt es ein neues Verbot von Überstunden und Ruhetagen. Eisenbahnen gehen normalerweise davon aus, dass die Mitarbeiter Überstunden und Ruhetage leisten. Ein Gewerkschaftsverbot könnte noch mehr Chaos anrichten. Schulungsmanager bewerten die Auswirkungen und passen die Zeitpläne entsprechend an.

Auch an anderen Terminen im Dezember gibt es eine Reihe von Regionalbahnstreiks:

regionale Streiks

  • Freitag, 2. Dezember – Ein Streik betrifft die East Midlands Railway
  • Samstag, 3. Dezember – Ein Streik betrifft die East Midlands Railway
  • Sonntag, 11. Dezember – RMT Avanti West Coast Streik
  • Montag, 12. Dezember – RMT Avanti West Coast Streik
  • Freitag, 23. Dezember – Ein Streik betrifft die East Midlands Railway
  • Samstag, 24. Dezember – Ein Streik betrifft die East Midlands Railway

Avanti sagte, es erwarte, seine Dienstleistungen am 11./12. Dezember aufgrund des Arbeitsstreiks erheblich zu reduzieren. Die East Midlands Railway hat davor gewarnt, dass der Service an Streiktagen mit der letzten Abfahrt um 16.30 Uhr stark eingeschränkt sein wird.

Wer sind die betroffenen Bahnbetreiber?

Fast jede Bahnlinie wird in irgendeiner Weise betroffen sein.

Die Streiks wurden von RMT-Mitgliedern von Network Rail und 13 Zugbetreibern durchgeführt.

  • LNER
  • Nördliche Züge
  • Westküste Avanti
  • Süd-Ost
  • querfeldein
  • Chilternbahn
  • Hull-Züge
  • Groß-Anglien
  • Jovia Tameslink (plus Gatwick Express)
  • Londoner U-Bahn
  • Züge der West Midlands (zusätzlich zur North West London Railway)
  • Great Western Railway
  • Transpenin-Express

Die Maßnahmen gegen die Betreiber wurden von Streiks bei Network Rail überschattet – insbesondere von Signalarbeitern.

Network Rail verfügt zwar über Reserven an ausgebildeten Signalwärtern, diese reichen jedoch nur aus, um 20 % der normalen Kapazität zu betreiben.

Auch Avanti West Coast und East Midlands Rail werden im Dezember von einem weiteren Streik betroffen sein.

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Kann ich eine Rückerstattung erhalten, wenn mein Zug ausfällt?

RMT-Streik

Bahnchefs prüfen noch die Politik und werden zeitnah eine Ankündigung machen. Zuvor konnten Kunden Tickets nutzen, die einen Tag im Voraus gebucht wurden, oder eine Rückerstattung beantragen, wenn sie am Tag des Streiks fliegen sollten.

Kunden mit Saisonkarten konnten zuvor eine Rückerstattung über ein Zahlungsverzugssystem beantragen, während Rückfahrkarten möglicherweise Anspruch auf eine Rückerstattung von 50 % haben, wenn Sie einen Teil Ihrer Reise nicht antreten können. Kunden müssen innerhalb von 28 Tagen eine Rückerstattung beantragen.

Auf der Website von National Rail heißt es: „Wenn Sie ein Ticket im Voraus, außerhalb der Hauptverkehrszeiten oder zu jeder Zeit kaufen und sich dafür entscheiden, überhaupt nicht zu reisen, weil Ihr Service, ob auf der Hin- oder Rückfahrt, storniert, verspätet oder verschoben wurde, haben Sie Anspruch auf a Rückerstattung oder Änderung vom ursprünglichen Händler des Tickets.

regionale Streiks

Bei den Streiks von Avanti West Coast können Kunden zwischen heute und dem 14. Dezember jederzeit Tickets vom 11. oder 12. Dezember verwenden. Sie können auch eine Rückerstattung verlangen, wenn ihre Reise für Sonntag, den 11., Montag, den 12. oder Dienstag, den 13. Dezember geplant ist.

Warum streiken Eisenbahner?

Die Gewerkschaften fordern höhere Gehälter für ihre Mitglieder, die gegen die steigende Inflation kämpfen.

Für RMT zeigte Network Rail ein Aufwärtspotenzial von 8 %, verteilt über zwei Jahre. Die Bahnbetreiber müssen noch über Lohnerhöhungen diskutieren, zunächst wollen sie sich auf eine umfassende Reform der Arbeitspraktiken einigen.

Arbeitserfahrung

Änderungen an „alten“ Arbeitspraktiken sind der umstrittenste Punkt in dem Streit.

Die Reisegewohnheiten haben sich nach der Pandemie geändert. Weniger Menschen pendeln jeden Tag zur Arbeit. Mehr Menschen reisen in Zügen außerhalb der Hauptverkehrszeiten, nach dem morgendlichen Berufsverkehr oder am Wochenende. Die Nachfrage nach Geschäftsreisen ist viel geringer als vor der Covid-Krise.

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Das bedeutet, dass Network Rail und die Bahnbetreiber, deren Kosten letztendlich vom Steuerzahler getragen werden, Kosten senken müssen, um die Bücher auszugleichen. Ein Teil davon kann durch eine Reduzierung der Mitarbeiterzahl erreicht werden. Aber ein großer Teil davon sind veränderte Arbeitspraktiken, von denen viele das Erbe der Tage von British Rail und des öffentlichen Eigentums sind.

Chefs, die mehr Technologie liefern, Teams effizienter führen und fertige Eisenbahnteile in ihren Silos lagern.

Die Gewerkschaften befürchten, dass dies bedeutet, dass auf dem Papier Arbeitsplätze abgebaut werden – und damit ihre Macht geschwächt wird.

Die Mitarbeiter von Royal Mail haben auch eine Reihe von Streiks geplant, die die Weihnachtslieferungen stören könnten. Lesen Sie die Streikdaten sowie die Ausschreibungsdetails letztes Weihnachten.