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Deutscher Stabilisierungsfonds senkt Lufthansa-Anteil auf unter 10 %

Flugzeuge der deutschen Fluggesellschaft Lufthansa parken am 2. Juni 2020 am Frankfurter Flughafen in Frankfurt am Main. (Reuters) / Kai Waffenbach // Aktenfoto

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BERLIN (Reuters) – Die Bundesfinanzagentur teilte am Mittwoch mit, dass der Wirtschaftsstabilisierungsfonds des Bundesstaates seine Beteiligung an der Deutschen Lufthansa (LHAG.DE) auf weniger als 10 % reduziert habe, und verwies auf stabilere Bedingungen in der Gruppe.

Der Europäische Sozialfonds hat sich im Rahmen des Rettungsplans der Regierung, um die Fluggesellschaft während der COVID-19-Pandemie über Wasser zu halten, mit 20 % an Lufthansa beteiligt und zuvor den Anteil auf 14,1 % reduziert.

Die zusätzliche Kürzung komme „vor dem Hintergrund der stabilen Entwicklung der Lufthansa“, teilte die Agentur mit. „ESF wird seine verbleibenden Anteile bis spätestens Oktober 2023 verkaufen.“

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„Mit dem Unterschreiten von 10 % befinden wir uns im Zielbereich, um das Stabilisierungsverfahren für Lufthansa abzuschließen“, fügte die Leiterin der Agentur, Juta Doings, hinzu.

Größter Anteilseigner der Lufthansa ist mit über 15 % inzwischen Milliardär Klaus-Michael Kühne (KNIN.S) in Hamburg.

Unabhängig davon hat das Bodenpersonal der Lufthansa am Mittwoch einen Streik begonnen, der zur Annullierung von mehr als 1.000 Flügen und zu erhöhten Reiseunterbrechungen während der geschäftigen Sommerreisesaison geführt hat. Weiterlesen

Die Gewerkschaft von Verdi hat wegen seiner Forderung nach einer Lohnerhöhung von etwa 9,5 % für etwa 20.000 Arbeiter zu dem Streik aufgerufen, der bis Donnerstag um 6 Uhr morgens (04:00 Uhr GMT) dauern soll, und er hat davor gewarnt, dass weitere Arbeitsstreiks auf dem Tisch liegen könnten .

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Die Lufthansa sagte, der Mittwoch sei ein „trauriger Tag“ für Urlauber, die ihre Flüge aufgrund des Streiks nicht erreichen konnten, und fügte hinzu, der Streik sei unnötig und unverhältnismäßig.

(1 Dollar = 0,9863 Euro)

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(Berichterstattung von Paul Carrell und Alexander Hübner) Redaktion von Kirsty Knoll und Jean Harvey

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