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Der Wasserstand des Niederrheins wird die Produktion in zwei deutschen Kohlekraftwerken beeinträchtigen

Unipers Kohlekraftwerk Studinger bei Sonnenaufgang in Großkreutzenberg, 30 km außerhalb von Frankfurt, Deutschland, 13. Februar 2019. REUTERS/Kay Waffenbach/File Photo

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FRANKFURT (Reuters) – Sinkende Wasserstände auf dem Rhein, Deutschlands Hauptschifffahrtsader, werden im nächsten Monat die Produktion von zwei großen Kohlekraftwerken beeinträchtigen und Europas größter Volkswirtschaft, die bereits mit Russlands Abschwung zu kämpfen hat, ein weiteres Problem hinzufügen. Gas Versorgung.

Die Anlage Staudinger 5 östlich von Frankfurt hat eine Kapazität von 510 Megawatt (MW), wird von Uniper (UN01.DE) betrieben und liegt am Main, einem großen Nebenfluss des Rheins.

Laut der Transparenz-Website DB1Gn.DE der EEX-Börse kann die Produktion aufgrund des niedrigeren Rheinpegels bis zum 7. September „aufgrund begrenzter Kohlemengen am Standort“ unregelmäßig sein.

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Ein weiteres am Donnerstag veröffentlichtes Dokument besagt, dass die 1.100-MW-Anlage Dattilin im nördlichen Ruhrgebiet, die ebenfalls von Uniper betrieben wird, aus demselben Grund bis zum 7. September eine unregelmäßige Produktion aufweisen könnte.

Die beiden Kraftwerke zusammen machen 4,2 % der gesamten deutschen Kohlekraftwerkskapazität aus.

Deutschland hat letzten Monat zugestimmt, seine Kohlekraftwerke zu revitalisieren oder die Lebensdauer zu verlängern, als Reaktion auf die schlimmste Energiekrise seit Generationen, die durch schwindende russische Gasvorräte verursacht wurde. Weiterlesen

Aber flache Flusspegel nach einem heißen, trockenen Sommer bedeuten, dass Lastkähne, die Holzkohlevorräte zu Kraftwerken transportieren, nur teilweise fahren können. Ähnliche Bedingungen führten dazu, dass die Produktion in Kraftwerken zurückging und die Rentabilität von Chemieanlagen im Jahr 2018 beeinträchtigte.

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„Ein Großteil der Steinkohle, die von den niederländischen Häfen Amsterdam, Rotterdam und Antwerpen benötigt wird, wird per Binnenschiff transportiert“, sagte die Deutsche Bank in einem Research Note und fügte hinzu, dass ein geringerer Frachtverkehr das Wirtschaftswachstum im Jahr 2018 um 0,2 % verringert habe.

Die Rhein-Referenzwasserlinie in Kaupe, wo Schiffe rund 1,5 Meter Abstand benötigen, um voll beladen zu fahren, ist am Donnerstag auf nur noch 55 Zentimeter gesunken.

Irgendwann im Jahr 2018 traf er 25 cm hohe Absätze.

Thyssenkrupp, Deutschlands größter Stahlhersteller, erklärte 2018 Force Majeure, nachdem sinkende Wasserstände im Rhein die Lieferung von Rohstoffen an ihre Standorte unterbrochen hatten.

Ein Unternehmenssprecher sagte: „Im Rahmen unserer Task Force Niedrigwasser beobachten wir ständig die Situation am Rhein. Wir ergreifen verschiedene Maßnahmen im Rahmen der aktuellen Niedrigwassersituation.“

„Auf dieser Basis halten wir unseren Rohstoffbedarf derzeit für sicher.“

Die Hitzewelle dieser Woche hat die Transportpreise auf dem Fluss in die Höhe getrieben, da weniger Schiffe darauf fahren und Engpässe passieren können, wodurch der Transportraum eingeengt wird. Weiterlesen

Niedrigeres Wasser wirkt sich in ähnlicher Weise auf die Energiepreise sowie auf andere Rohstoffe wie Mineralölprodukte und Getreide aus.

Steigende Flüsse haben in den letzten Wochen auch die französischen Kühlwasservorräte für Kernkraftwerke stark eingeschränkt, das europäische Energiesystem verknappt und die Spot-Strompreise in die Höhe getrieben. Weiterlesen

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(Vera Eckert berichtet) Zusätzliche Berichterstattung von Christoph Stitz. Redaktion von John Stonestreet, Edmund Kellman und Christina Fincher

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