Noch einmal mit einem großen alten Motor.
Bugatti
Das neu gegründete Unternehmen von Bugatti und Rimac wird in der Ära der Elektrofahrzeuge wahrscheinlich Großes leisten, aber zuerst feiert der französische Supersportwagenhersteller vielleicht ein letztes Mal den Verbrennungsmotor. Mate Rimac, CEO von Bugatti-Rimac, sagte Anfang dieses Monats in einem Business Update, er „dränge“ auf einen Verbrennungsmotor in einem neuen Supersportwagen von Bugatti. Motor1 Erste die faszinierenden Kommentare in diesem Video entdeckt.
Wenn dies der Fall ist, klingt es wie die Chiron Der vielleicht 2024 fällige Ersatz würde kein vollwertiger elektrischer Supersportwagen werden. Schließlich deckt die Rimac-Seite dieses Segment hervorragend ab. Stattdessen könnte ein anderer Bugatti-Supersportwagen bei seinem berühmten Quad-Turbo-W16-Motor bleiben. Es ist denkbar, dass die Einheit eine Art Elektrifizierung erhält, um die Leistung weiter zu steigern, als die Turbos und der Motor selbst aufbringen können, aber was auch immer kocht, Mr. Rimac glaubt, dass es der Welt gefallen wird. Das neue Auto werde die Welt „erstaunen“ lassen, was es leisten kann, sagte er in dem Video.
Bugatti wird unter seinem neuen Eigentümer sicherlich über eine Menge Ressourcen verfügen. Im vergangenen Jahr hat Volkswagen die Kontrolle über die berühmte französische Marke abgegeben und stattdessen an Porsche übergeben. Der deutsche Sport- und Luxuswagenhersteller heiratete ihn Rimac, das die kroatische Firma Mate Rimac geschaffen und auf die Weltbühne gebracht hat. Letztendlich besitzen Porsche und Rimac einen Teil von Bugatti, aber die beiden Unternehmen existieren getrennt. Die drei zusammen werden Mr. Rimac führt alle erstaunlichen Pläne aus, die er in Arbeit hat.
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