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Baltimore Bridge: Eine alternative Route zur Öffnung für die Schifffahrt

Baltimore Bridge: Eine alternative Route zur Öffnung für die Schifffahrt

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Der Frachter Daly kollidierte mit der Francis Scott Key Bridge, die einstürzte.

Beamte kündigten an, dass in der amerikanischen Stadt Baltimore nach dem Einsturz einer großen Brücke eine vorübergehende Alternativroute für Schiffe eröffnet werde.

Sechs Menschen starben, nachdem der Frachter Daly am vergangenen Dienstag mit der Francis Scott Key Bridge kollidierte und die Lieferungen von und nach einem der verkehrsreichsten Häfen des Landes eingestellt wurden.

Mittlerweile werden Anstrengungen unternommen, den Schmutz aus dem Wasser zu entfernen.

Am Sonntag wurde ein 200 Tonnen schweres Stück der Brücke entfernt.

Die an den Aufräumarbeiten Beteiligten zerschnitten die Trümmer der Brücke in kleinere Stücke, die entfernt und zu einer Entsorgungsstelle transportiert werden konnten.

entsprechend Erklärung der Hauptantwort der BrückeNachdem nach dem Vorfall eine Task Force gebildet wurde, bereiten die Hafenbeamten die Öffnung des provisorischen Kanals an der Nordostseite des Hauptkanals in der Nähe der eingestürzten Brücke für „kommerziell wichtige Schiffe“ vor.

Dies werde Teil eines „schrittweisen Ansatzes zur Öffnung des Hauptkanals“ sein.

Die alternative Route „wird einen wichtigen ersten Schritt auf dem Weg zur Wiedereröffnung des Hafens von Baltimore darstellen“, sagte Kapitän David O’Connell, der bei der Koordinierung der Reaktion half.

Er fügte hinzu: „Mit der Eröffnung dieser alternativen Route unterstützen wir den reibungslosen Ablauf des Seeverkehrs.“

Derzeit gibt es um das Wrack eine Sicherheitszone von 2.000 Yards (1.828 m), die alle Schiffe und Personen daran hindert, das Gebiet ohne Erlaubnis der Hafenbeamten zu betreten.

Der Hafen von Baltimore ist ein wichtiger Wirtschaftsmotor für den Bundesstaat Maryland und eine wichtige Verkehrsader für den US-amerikanischen und globalen Handelsimport und -export.

Experten gehen davon aus, dass es einen Monat bis zur Wiedereröffnung und Jahre bis zum Wiederaufbau der Brücke dauern könnte. Man geht davon aus, dass die Untersuchung des Vorfalls von letzter Woche Jahre dauern könnte.

US-Präsident Joe Biden sagte, er erwarte, dass der Kongress die Finanzierung des Wiederaufbaus der Brücke unterstützt. Er soll diese Woche Baltimore besuchen.

Videoerklärung,

ANSEHEN: Neues Drohnenvideo zeigt eine Nahaufnahme der Trümmer des Brückeneinsturzes in Baltimore

Das Containerschiff Daly, das fast so hoch ist wie der Eiffelturm, bleibt auf dem Wasser. Die 22 Besatzungsmitglieder, allesamt indische Staatsangehörige, sind Berichten zufolge immer noch unverletzt an Bord.

Über sie ist wenig bekannt und es bleibt unklar, wann sie von dem gestrandeten Schiff gerettet werden.

Der Gouverneur von Maryland, Wes Moore, sagte zuvor, dass jede Phase der Bergungs- und Bergungsaktion schwierig sein würde, da sich „3.000 bis 4.000 Tonnen Stahl … auf diesem Schiff befanden“.

Der Bergungsprozess wurde durch die Menge an Trümmern, die im dunklen Wasser des Patapsco-Flusses gefunden wurden, zusätzlich erschwert. Die Taucher konnten nicht weiter als einen oder zwei Fuß vor sich sehen.

Acht Bauarbeiter reparierten Schlaglöcher auf der Key Bridge, als der Frachter Daly einen seiner Pfeiler abknickte und den größten Teil des Bauwerks ins Wasser stürzte.

Zwei wurden gerettet und die Leichen von zwei weiteren geborgen. Die Suche nach den verbleibenden vier – vermutlich toten – wurde aufgrund der Herausforderungen, die das Brückenwrack mit sich brachte, eingestellt.

Isabel Franco, die Frau des immer noch vermissten Jose Minor Lopez, sagte gegenüber CBS News, dass der 35-Jährige ein „gutes Herz“ habe und sich immer „sorgen“ um seine Familie mache.

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Lastkahnkräne in der Nähe der eingestürzten Francis Scott Key Bridge in Baltimore.

Siehe auch  Die sudanesische Armee und die Rapid Support Forces vereinbaren eine Verlängerung des Waffenstillstands | Konfliktnachrichten